Aha uhu o navio é nosso!!!

Cruzeiro sem passageiro!!!

O final do “mini crossing” de 7 dias terminou bem para os tripulantes. Chegamos em Hong Kong por volta das 8h, tivemos desembarque de passageiros e, às 11h, partimos para o porto de Nansha na China.

O Costa Victoria tem capacidade para 2.200 passageiros e, a bordo, tinha apenas 42!! Isso mesmo, o navio praticamente vazio, somente tripulante!!! Grand Bar, Capriccio Bar, Teatro vuoto!!!!

Das 11h até às 17h tivemos o navio só para nós!!! A Animação fez sua parte!!

Lógico que aproveitamos. Fomos na jacuzzi na piscina no deck 11, jogamos aquele futebol no campo esportivo no deck 14 e depois piscina do Pompei Spa no deck 6.

Um dia de passageiro para os quase 780 tripulantes do Costa Victoria!!!

Chegamos no terminal de carga de Nansha na China às 17h, onde ocorreu o embarque de aproximadamente 1300 passageiros para o cruzeiro de 4 dias.

Itinerário: Hong Kong/Nansha, navegação, Cai Lan (Vietnã), Sanya (China).

 Agora apenas cruzeiros curtos de 4 dias: Hong Kong, Vietnã e China.

Kuala Lumpur - MALÁSIA

Kuala Lumpur é a capital da Malásia. O porto mais próximo é Port Klang, fica cerca de 200km dda capital, ou seja, transfer, excursão ou até mesmo táxi!! Foi o que fizemos, pegamos um táxi, pagamos cerca de 25 dólares por pessoa para chegar até a cidade.

Demoramos cerca de 2h15 para chegar na cidade. Bem longe e muito congestionamento de carros.

A comitiva da animação adulta da Costa Victoria chegando na Kuala Lumpur Tower. O bom que todos já adotaram a bandeira do Brasil!!

 

Da esquerda para direita: Nicoló (italiano), Ednei (Brasil), Joely (República Dominicana) e Lia (Brasil).

No pé da torre. Mais uma para a coleção, heheheh

 

Tivemos um problema, pois os taxistas tinham já o ticket para subir na torre. Cobraram RM$45,00 (quarenta e cinco Ringgit), cerca de USD$14,00. Ok, é o preço de turistas, só que eles deram uma de esporto e, a gente não sabia, para moradores da cidade eles sobram apenas RM$17,00, cerca de USD$5,00, ou seja, perdemos quase 10 dólares nessa jogada. E eles ganharam mais!!! Mas ficamos sabendo só no terminal na volta..

A Kuala Lumpur Tower é a 4° maior torre do mundo com 421m. Perde apenas Toronto (583m), Moscou (540m), Oriental Pearl em Shanghai (468m).

  

Ao fundo as famosas Petronas Towers e eu com camiseta da seleção da Malásia!!!

Saindo dali, fomos direto as famosas Petronas Towers.

SER Caxias em TODOS os lugares do mundo!!! Até na Malásia!!

 
Não conseguimos subir, pois já era de tarde e, as torres só podem ser visitadas pela parte da manhã!!! Nem sabíamos..

Nem tivemos muito tempo, e fomos em outro ponto turístico da cidade: Central Market.

Para chegar lá, demoramos quase 1h, devido ao congestionamento de carros. E nosso motorista errou o caminho!!

São várias lojas que vendem souvenirs da Malásia e cidade. Roupas, gastronomia e até massagem tem lá dentro.

É uma cidade grande, diferente das outras que vimos pela Malásia. Mais moderna e limpa, pode ser o fato de ser a capital e ter mais pontos turísticos.

Crossing: Singapura - Hong Kong

Terminou a temporada pela linha do Equador: Singapura, Malásia e Tailândia. Quase 2 meses nessa região, várias cidades, calor, praia e vários passeios.

Agora estamos voltando a “Chinese Season”. Saimos de Singapura rumo a Hong Kong, nossa primeira travessia, posso dizer que é um “mini crossing” de apenas 7 dias. Quando se fala em crossing, são vários dias, mais de 2 semanas ao menos, mas é o que temos para o momento.

Singapura, navegação, Ho Chi Minh (Vietnã), navegação, Da Nang (Vietnã), Cai Lan (Halong Bay – Vietnã), navegação e Hong Kong.

Depois do crossing, nosso porto principal será Hong Kong. Já fiquei sabendo que as temperaturas lá estão baixas, perto da casa dos 10°C, portanto, adeus praia, calor e tempo bom!!

Koh Samui - TAILÂNDIA

Existem várias ilhas que fazem parte da Tailândia, mas uma em especial que o Costa Victoria fez escalas: Koh Samui.

Não existe terminal, temos que usar as lanchas para descer o transporte dos passageiros de tripulação.

Demora cerca de 20min do navio ancorado até o píer.

Confesso que a cidade não é muito organizada, muito lixo na rua, sem sinaleira, uma confusão.

Como não tínhamos muito tempo, devido ao desembarque de passageiros e demora do navio até o píer, sempre ficávamos na internet e comprando coisas de higiene e souvenirs.

Teve outra vez que descemos com mais tempo e alugamos uma moto para conhecer um pouco mais da ilha. 7 dólares por 1 dia inteiro, muito barato.

Paramos num lugar para passeio de elefantes. O passeio era pouco tempo e custava cerca de 20 dólares. Achamos caro e não andamos de elefante, batemos algumas fotos com ele.

É um parque bem interessante, com cachoeira e tudo mais. Lugar para tomar banho e comer alguma coisa.

Mas não posso deixar de comentar sobre a fanta “tropical” que eu tomei. Era verde e diferente, mix de frutas, muito boa por sinal. E a Lia tomou a fanta morango, com a cor vermelha, parece grapette, achei bem doce!! Diferente ao menos.

A cachoeira ficava cerca de 2km numa mata fechada. Como não fomos preparados para uma caminhada dessas, paramos num lugar para ao menos tomar banho de cachoeira. Da equerda para direita: eu, Lia (brasileira – dancing maestro), Nicoló (italiano – animador) e Joely (dominicano - nosso chefe da animação adulta)

A água estava perfeita!!! Muito boa, tempo legal, sol, calor e muito abafado!!!

Pena que não tínhamos mais tempo, mas o dia foi bem proveitoso.

Na saída de Koh Samui, existem várias ilhas e, tem uma que chamou a atenção de todos, parece uma baleia.